En un evento realizado en Subachoque (Cundinamarca), Citroën Colombia presentó oficialmente ante los medios especializados del sector automotriz, el tan esperado DS4. Un vehículo cinco puertas con alma de coupé, un mayor estilo familiar pero sin dejar de lado la máxima deportividad que caracteriza la exclusiva línea DS. El precio de entrada es de 84 millones de pesos.

Durante el transcurso de la mañana, se realizó una actividad en carretera en la que logramos conocer y comprobar las bondades de este grandioso vehículo. Percibimos una gran comodidad y satisfacción en todo sentido. Al igual que se hermano, el DS3, la conducción deportiva fue única y emocionante.

Motor
El corazón del DS4 esta conformado por un motor de 1.6 litros turbocargado, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, 163 caballos de potencia a 6.000 rpm, un torque de 24,7 Kgf/m con verdadera eficiencia de las 1.400 a 4.000 rpm. Todo esto está comandado por una transmisión de seis velocidades opción secuencial.

Se puede decir que comparte la mayor parte de la mecánica con su hermano el DS3. La suspensión del DS4 aunque es de una altura más elevada, no deja atrás las verdaderas prestaciones deportivas que son primordiales en esta familia.

Diseño
El DS4 es un coupé polifacético que, gracias a sus prestaciones y equipamiento, tiene capacidad para responder a múltiples necesidades, con una seducción y un dinamismo cada vez mayores.

Con su silueta de coupé sobreelevado de cuatro puertas, el DS4 concilia el dinamismo, la exclusividad y la compacidad de un coupé con la polivalencia y la habitabilidad de un sedán.

El DS4 ofrece nuevas sensaciones de conducción, gracias a su altura, su parabrisas panorámico y su puesto de conducción, que fusiona la deportividad de un coupé con el confort de un sedán. A imagen de su estilo, su comportamiento en carretera invita a la evasión y al movimiento.

Con una longitud de 4,27 m., una anchura de 1,81 m y una altura de 1,53 m, consigue combinar polivalencia y prestaciones de utilización con el dinamismo de un coupé. Un reto que supera con creces gracias a sus 3 plazas traseras, accesibles a través de unas puertas ocultas perfectamente integradas en el diseño, su amplio maletero y sus numerosos compartimentos.

La puesta en escena de los chevrones en la parrilla, la ubicación del logo DS en el capó y sus líneas luminosas visibles tanto de día como de noche, le otorgan un carácter exclusivo. Su perfil, en el que destaca una cintura cromada alrededor de los cristales laterales oscuros, está modelado por unos pasos de rueda musculosos, que ponen de relieve sus anchas ruedas –de hasta 19 pulgadas-(17 pulgadas para Colombia) y está dominado por un techo tendido, que acaba en un alerón estudiado para proporcionar aún más dinamismo.

La vista trasera compacta y musculosa, cumple con la exclusividad de la línea distintiva de la marca, con ejemplos como la moldura cromada en la parte inferior del paragolpes y las guías luminosas horizontales que acompañan las luces traseras, encendidas tanto de día como de noche, con un efecto bumerán inédito.

El habitáculo desprende fuerza, dinamismo y refinamiento: el puesto del conductor es envolvente y los instrumentos, con aros cromados, parecen brotar del salpicadero esculpido con una calidad táctil excepcional, sobre todo gracias a la utilización de un material flexible al tacto (el slush). Este habitáculo está dominado por un parabrisas panorámico, que se prolonga en un techo oscuro creando un ambiente luminoso y de fuertes contrastes.

Desde la fase de diseño, uno de los objetivos del DS4 ha sido reducir su impacto ecológico gracias al uso de "materiales verdes", materias primas de origen natural o recicladas.

Tecnología
Más allá de diseño y prestaciones, el habitáculo del Citroën DS4 está lleno de equipamientos, funciones e innovaciones "Créative Technologie", pensados para estar al servicio del conductor y los pasajeros.

Equipamientos Créative Technologie
Viajar a bordo del DS4 es ir en primera clase, con equipamientos como los asientos delanteros dotados de función masaje y reglaje lumbar eléctrico o un sistema audio que produce un sonido auténtico que se difunde armónicamente por todo el vehículo. Además, el conductor puede elegir entre 3 niveles de intensidad de climatización (suave, medio e intenso).

El conductor puede acceder a los mandos de conducción y confort de uso más frecuente sin quitar las manos del volante. Además, están visibles en cualquier momento de un vistazo, incluso de noche, gracias a la iluminación de sus pictogramas.

Seguridad en todo momento
• Faros antiniebla con función "cornering light": Este sistema aporta un haz luminoso suplementario en curvas, con el fin de aumentar la visibilidad 75º hacia el interior de la curva o la intersección, tanto a la izquierda como a la derecha del vehículo. Este equipamiento se activa automáticamente cuando el conductor da al intermitente o el ángulo de giro del volante alcanza los 60º.

• Sistema de vigilancia del ángulo muerto: Este equipamiento, que sigue el mismo principio que los radares de marcha atrás, funciona gracias a 4 sensores de ultrasonidos, activos a velocidades entre 12 Km/h y 140 Km/h. Indica la presencia de un vehículo en los ángulos muertos por medio de un pictograma en los retrovisores. Su área de actuación se extiende hasta 5 m detrás del paragolpes trasero y 3,5 m a los lados del vehículo.

• Regulador / limitador de velocidad programable: Este dispositivo permite registrar velocidades de crucero y máximas con el vehículo parado, para que el conductor pueda utilizarlas rápidamente durante su trayecto.

Sus Diseñadores
El Citroën DS4  atrae las miradas con su silueta de coupé sobreelevado de cuatro puertas. Fusiona con audacia unos conceptos hasta ahora totalmente opuestos. Marc Pinson, estilista del proyecto, afirma: "la reinterpretación de los conceptos es una llave que abre nuevas perspectivas, aportando respuestas concretas y asombrosas a la movilidad automovilística".

El comportamiento en carretera del DS4 refleja fielmente la impresión de agilidad y de estabilidad que desprende su estilo. Su mecánica favorece un comportamiento dinámico, para clientes en busca de sensaciones fuertes. Jérémie Maestracci, jefe de proyecto del DS4 dijo: "Hemos buscado que el conductor tenga la impresión de sentir las ruedas en la punta de los dedos, proporcionándole un tacto único de la carretera".

El DS4 da la impresión de estar pegado a la carretera y ofrece a los pasajeros una gran sensación de seguridad en todas las circunstancias. Dispone de un tren delantero pseudo-McPherson, un tren trasero con viga de torsión transversal y una dirección hidráulica con bomba eléctrica, soluciones probadas y regladas especialmente para una configuración específica del vehículo. Los elementos de la suspensión han sido ajustados para ofrecer un filtrado y una agilidad del mayor nivel.

Ficha Técnica

• Motor: 1.6 litros, 4 cilindros, 16 válvulas, 163 hp a 6.000 rpm, torque 24.4 Kgf/m de 1.400 a 4.000 rpm

• Dirección: Electrohidráulica variable

• Frenos de disco delanteros y traseros

• Longitud Total: 4.275 mm

• Anchura Total: 1.810 mm

• Altura Total: 1.533 mm

• Distancia entre ejes: 2.612 mm

• Capacidad de tanque combustible: 16 galones

• Consumo de combustible ciudad: 43 Km/g

• Consumo de combustible carretera: 53 Km/g

• Consumo de combustible mixto: 48 Km/g

• 0 a 100 Km/h (solo conductor): 9 segundos

• Velocidad máxima: 214 Km/h

• *Consumos sujetos a la altura sobre el nivel del mar, forma de conducción y estado del vehículo

Equipamiento
• Computador a bordo personalizable

• Climatización Bi-zona automática programable

• Reglaje lumbar eléctrico conductor y pasajero con función de masaje

• Parabrisas y luneta trasera tintados

• Entorno cromado de vidrios laterales

• Vidrios eléctricos delanteros (Aunque es un vehículo de cinco puertas, las ventanas de los vidrios traseros no se accionan debido al concepto de coupé que está impreso)

• Bloqueo central con mando a distancia

• Consola central

• Apoyabrazos delantero y trasero

• Pedales en aluminio

• Luces diurnas delanteras LED (A diferencia de su hermano, el DS3, estas luces se puede accionar también en la noche)

• Embellecedores laterales cromados

• Llantas: 215/55 rin 17 (Versión para Colombia)

• Dos cajones portaobjetos bajo asientos

• Pomo barra de cambios inserto cromado

• Volante forrado en cuero

• Tapicería combinada tela - cuero

• Espejo retrovisor monocromado

• Guantera refrigerada

Equipamiento de Seguridad
• Espejos retrovisores con abatimiento automático

• Retrovisores térmicos eléctricos

• Seguridad ángulo muerto (punto ciego)

• Faros direccionales Bi-Xenón con seguimiento en curva hasta 60°

• Sistema de audio: MP3, USB, Auxiliar y Bluetooth para enlace con dispositivo móvil

• Detector de obstáculos traseros y delanteros

• Airbgas frontales, laterales y techo

• Ayudas de frenado: ABS, AFU, ESP, REF, ARS

• Regulador y limitador de velocidad programables con memoria

• Parabrisas acústicos laminado con gran ángulo de seguridad

• Luces antiniebla con cornering function

• Lavafaros

• Cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos con alarma

• Sensor de luces y lluvia

• *Datos otorgados por la marca

En Colombia, el Citroën DS4 se comercializará inicialmente en una única versión (1.6 litros turbo, 163 caballos de potencia y caja de seis velocidades automática). El precio de entrada en el país es de $83.900.000.